根据澳大利亚统计局（ABS）的初步数据，由于原材料出口从2月份的低迷中反弹，3月份澳大利亚商品出口增长了29％。澳洲统计局周四表示：“主要推动因素之一是对澳大利亚对最大贸易伙伴中国的铁矿石出口继1月和2月的下滑之后，3月大幅增长。”煤炭，天然气，石油以及黄金的出口额也显着增加，尤其是对中国香港和英国市场方面。商品出口总额由二月份的280亿澳元增加到3月份的361亿澳元。三月份的出口同比增长了16%。由于黄金、飞机、笔记本电脑和手机等商品的进口量上升，三月份进口货品的价值较2月份上升10%。据悉，澳大利亚统计局根据海关数据来汇编预估数值，这些预估数值旨在揭示新冠疫情对部分产品的影响。因此，这些数值无法与将在5月7日公布的3月份收支数据相比。

银行将被迫优先向难以支付工人工资的澳大利亚企业提供贷款，而这些企业则在等待政府的JobKeeper付款。本周四，澳洲总理斯科特·莫里森（Scott Morrison）透露，他对越来越多关于企业陷入困境在下个月政府启动1300亿澳元计划前无法支付员工薪酬的报道感到担忧。根据这项计划，雇主必须每两周向雇员支付至少1500澳元，然后才可在五月的第一星期领取第一笔JobKeeper补助。该补助计划一旦启动将逐渐发放给符合条件的企业，并可以追溯到3月30日。总理称：“我们需要些周转时间（企业获得过渡性融资）来进行改善。”澳洲财长乔什·弗莱登伯格（Josh Frydenberg）宣布，四大银行将建立专门的热线，供企业致电以获取过渡性融资贷款。还要求银行加快处理等待领取JobKeeper付款雇主的过渡性融资贷款，然后必须直接支付给工作人员，每两周税前为1500澳元。目前，已有超过900,000家企业注册了JobKeeper计划，其中275,000家企业在三天内完成了正式申请。

市场行情

澳大利亚股市连续第二天下滑，矿业和能源类股的涨幅被其他板块的下跌所抵消。

基准标普/澳股200指数开盘交易的第一个小时内上涨了61点后开始下行，收盘下跌4.1点，或0.08％，至5,217.1点。综合指数收盘下跌1点或0.02％，至5,272.8点。

医疗保健板块的下滑是拖累大盘的主要因素，集体下跌2.0％，其中CSL下跌2.0％，至306.67澳元。

据悉，机构投资者正抛售其他医疗股，以参与私人医疗保健运营商Ramsay Health Care 12亿澳元的融资，Ramsay股价下跌5.9％，至60.52澳元。

另一方面，矿业和能源类股合计均上涨2.2％。必和必拓上涨2.7％，至29.75澳元，力拓上涨1.0％，至86澳元，Fortescue Metals上涨1.0％，至11.07澳元。

贵金属价格上涨约2％，至每盎司1,715美元，推动金矿股上涨。Newcrest上涨3.9％，Northern Star上涨4.9％，Evolution上涨1.6％。

随着布伦特原油价格反弹6％，回升至每桶22美元，石油生产商股价获得了增长。Woodside 上涨2.0％至20澳元，Beach Energy上涨5.7％至1.31澳元，Origin Energy上涨0.9％。Santos上涨6.8％，至4.26澳元，该公司宣布其第一季度收入下降了13％。

所有大型银行的股票均走低，CBA下跌0.7％，至58.83澳元，WBC下跌0.4％，至15.28澳元，NAB下跌1.1％，至15.72澳元，ANZ下跌0.1％，至16.01澳元。

据《澳洲财经见闻》报道，截至澳洲东部时间4月24日，凌晨5:50,

＊华尔街方面：

＊欧洲方面：

商业信息

金融巨头AMP表示，由新冠病毒引发的市场波动已经从其陷入困境的财富组合中抹去了约200亿澳元，而其全球投资基金也遭重创。AMP周四提交给澳大利亚证券交易所的报告显示，其管理的澳大利亚财富基金在截至3月31日的三个月中减少了13.5％，降至1163亿澳元，较2019年底的1345亿澳元减少了182亿澳元。该公司的新西兰财富业务亏损了12亿新西兰元，占总资产管理规模的9.8％。AMP Capital管理的总资产下降5.3％，至1924亿澳元，较2019财年第四季度的2031亿澳元下降了107亿澳元。澳大利亚财富现金流出净额19亿澳元，其中包括从一些退出公司退休金中流出的4.3亿澳元，以及由于受养老金法规影响而流出的2.05亿澳元。财富现金流入增加了24％，达到11亿澳元，这主要是由于北部产品的大量流入。与去年同期相比，AMP资本净对外现金流从2000万澳元净流出增加到13亿澳元，反映了中国人寿AMP资产管理公司（China Life AMP Asset Management）管理的固定收益产品的资金强劲流入。AMP银行业务部门季度贷款总额增长1.62亿澳元，至208亿澳元，这反映了住宅抵押贷款的持续增长。总存款增加了5.4％，达到152亿澳元，与AMP银行增加存款主导资金的战略相符。

全球航运物流软件服务商Wisetech Global Limited(ASX:WTC)公布，业务最新情况以及2020财年盈利指引。WiseTech 对2020财年的总体盈利预期不变。预计20财年收入为4.2亿- 4.5亿澳元，预估收入增长为21% – 29%。息税折旧摊销前利润（EBITDA）为1.14亿至1.32亿澳元，增长5%至22%。同时，为了行业整合，Wisetech于3月与另一家世界最大的物流提供商Hellmann Worldwide Logistics于2021年开始的全球部署计划，以共同应对新冠疫情的影响。由于新冠疫情将继续会对所有运输方式下的许多经济体和全球供应链运动产生负面影响。公司预计，对全球技术、数字转型和CargoWise等综合平台的需求将继续加速增长。然而，该公司所处的物流业以及所服务的经济体存在极大的不确定性。考虑到全球危机的速度和规模，在此期间和进入21财年，WiseTech正积极收紧对新产品的投资重点，减少可自由支配的现金支出，并适当推迟执行收购计划。该公司创始人兼首席执行官Richard White表示:“我们非常重视利用关键的物流执行技术为全球供应链提供支持的责任。在此期间，我们的员工和客户为保持全球供应链在世界各地和社区内运行做出了重要努力，我们为他们的奉献感到自豪。”

软件服务商Infomedia（IFM）计划于周四启动股权融资计划。消息人士称，Infomedia及其代理券商、银行于昨日晚上向目标基金公司进行了项目介绍。据信，Infomedia正在寻求以每股1.50澳元的价格寻求7000万澳元的资金，以支持其增长。Infomedia股价周三收于1.70澳元，对该公司的估值约为5.5亿澳元。这笔交易将比上次收盘价低12％。Infomedia是一家汽车方面的软件服务商，其在186个国家/地区拥有18万用户。该业务在截至12月31日的六个月中报告了1,140万澳元的现金EBITDA，收入为4,780万澳元。这些数字分别比去年同期的790万澳元和4040万澳元有所增加。分析师表示，他们将热衷于确切地了解Infomedia为的最新收益计划。截至12月31日，该公司没有债务，这增加了收购或资本扩张项目的可能性。Infomedia的最大股东包括BT投资管理公司，Selector Funds Management和Viburnum Funds。

澳洲稀土矿公司Lynas Corporation (ASX:LYC)公布，该公司获得来自美国国防部（DoD）的第一阶段重稀土分离工厂合同。该项目将允许Lynas和Blue Line共同承担美国重型稀土分离设施的设计和建设工作。同时，在完成第一阶段之后，美国国防部将对Lynas/Blue Line第一阶段的生产成果进行绩效评估。如果绩效达标，Lynas很有可能获得后续的新运营合同。Lynas的首席执行官Amanda Lacaze表示：“我们很高兴入选美国防部第一阶段合同，我们有信心和能力满足国防部对发展一个成功重稀土分离设施的要求。今天的声明为美国的建立工厂奠定了基础，这将有助于美国避免过去一年中暴露出来的供应链漏洞。我们期待着与国防部在这一重要项目的第一阶段合作。”

据悉，澳洲最大银行联邦银行（CBA）表示将为被接管后的维珍航空提供还贷宽限的特殊帮助。据《澳洲财经见闻》此前报道，澳洲第二大航空公司的维珍航空在运营不善并惨遭疫情暴击后，终于宣布进入自愿接管程序，接管方为国际四大会计事务所之一的德勤（Deloitte）。据调查，维珍航空一共从联邦银行贷款2000-3000万澳币，并有两架客机作为抵押——一架来自维珍航空，另一架来自虎航（维珍旗下低端品牌）。目前联邦银行CEO表示愿意为被接管的维珍航空提供3个月的延期还贷服务。

澳大利亚政府最近新打造了一个由15家航空货运服务提供商和货运代理组成的网络，旨在加快农渔业出口进程，使产品顺利运往重要海外市场。在该网络投入运营的头三周内，已有超过560家澳大利亚企业表明希望使用这一“国际货运协助机制”的意愿，目前已签订55项航空货运协议。澳大利亚副总理兼基础设施、交通和地区发展部长迈克尔·麦科马克（Michael McCormack）表示，该网络将有助于“国际货运协助机制”增加对出口商的支援力度，并重构全球供应链。“新冠肺炎疫情已导致航空货运运力严重短缺，并扰乱了全球供应链，”麦科马克先生说。澳大利亚贸易、旅游和投资部长西蒙·伯明翰（Simon Birmingham）表示，在商业客运航班恢复之前，这个由航空货运服务提供商和货运代理组成的新网络对于统筹安排澳大利亚国际货运具有重要意义。澳大利亚农业、干旱和应急管理部长戴维·利特尔普劳德（David Littleproud）表示，这项举措是为了扶持受疫情沉重打击的澳大利亚农渔业出口商。澳大利亚林业和渔业助理部长乔纳森‧杜尼亚姆（Jonno Duniam）表示，该新建网络对助力恢复澳大利亚海鲜产业而言至关重要；目前已有超过120家海鲜出口商咨询了这项计划。

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