周二一早，维珍澳大利亚航空向澳媒确认了公司现已进入自愿管理程序。

目前航空公司已全部移交给了德勤的破产专家处理。

据悉维珍航空此次面临破产危机，并不是完全因为疫情。尽管目前，全世界大部分的飞机都在停机坪上睡大觉。

早在疫情爆发前，维珍航空的财务就一直出现问题，负债累累。

负债金额高达50亿澳元！

这次疫情带来的冲击，也就成了压垮维珍的最后一根稻草。

不过，致使维珍航空彻底崩盘的原因，也离不开澳洲政府的所作所为。

为了控制疫情的传播，澳洲总理宣布实施旅行限令，澳洲公民和永居都不能随意离境，外籍人士也很难入境。

除了国际航程，国内航程的客流量也越来越少。长久以往，维珍航空公司实在难以维持。

无奈之下，维珍航空公司向莫里森政府救助，希望政府能够提供经济援助，以免公司崩溃破产。

可是，莫里森政府拒绝了这一请求。

最后，维珍航空救助无门，只能宣布破产。

维珍航空宣布进入自愿托管程序后，引起了多方质疑。

首先就是，维珍航空宣布破产后，大约会有16,000人失业。这么多人面临失业，公司要如何妥善处理。

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其次就是，维珍航空之后如果真的消失了，那就会造成澳洲航空垄断市场的局面。

面对这些质疑，目前没有相关人士出面回应。

尽管宣布进入了自愿托管程序，维珍航空表示，目前还是会继续运营部分国内和国际航班。

并且，旅客现有的里程积分仍然有效。

维珍澳大利亚航空的创始人Richard Branson（理查德·布兰森）也在推特上发布了一封致员工信。

他在写给员工的信里写道，“这一切不是结束”。

“我知道今天的新闻将给大家带来了糟糕的影响。在大多数国家，联邦政府都会介入这场空前的航空危机，以帮助其航空公司。可悲的是，在澳大利亚没有发生这种情况。”

“但是我们永不放弃！我想向你们所有人和我们的竞争对手保证，我们会让维珍澳大利亚航空尽快恢复运营。”

“我们将与维珍澳大利亚航空的管理人员和管理团队，投资者和政府合作，以实现这一目标，并创建一个更强大的业务，为客户提供更多价值。创造一个竞争市场，刺激澳洲经济以及创造更多的就业机会。”

创始人理查德还写信给集团，信中他还用自己居住了14年的私人岛屿发誓说，他将尽力筹集资金，来拯救维珍航空。

此外，据德勤相关人员透露，目前已经有很多人向他们表露出对接管重组维珍航空的兴趣。

相信在各方的努力下，未来澳洲的天空上，还是会出现维珍航空的行迹！

而如今也几乎到了全球航空业的至暗时刻，曾经遨游蓝天，如今只能停泊在机场望天兴叹。

愿山河无恙，早日翱翔！

来源：The Age

部分图片来自网络