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19 小时 33 分再创历史!澳航首次实现悉尼纽约超长途直飞!节省整整3小时!

Last updated on 十一月 24, 2019


作者:Josephine

 

图源:adelaidenow.com.au

澳洲航空公司从纽约直飞悉尼的航班,创造了历史

 

 

澳洲航空公司的乘客于周日早上从纽约搭乘QF7879航班直飞19个小时多的时间抵达悉尼,这是商业航空公司飞行时间最长的航班。

 

图源:Qantas

图源:Qantas

 

澳新闻集团美国记者Sarah Blake乘坐了这架历史性的航班,飞行时间超过19个小时。

用她的话来说,这次非同一般的体验是这样的:

 

纽约时间周五晚上9点10分

 

悉尼时间周六下午12:10

 

到目的地花费的时间:19小时33分钟

 

 

当QF7879载着49名乘客从纽约肯尼迪机场起飞时,飞机上的新气味还很重。

 

图源:adelaidenow.com.au

 

这是商业航空公司首次从纽约直飞悉尼,这趟澳航的研究性航班上的乘客——兴奋之情溢于言表。

 

 

在起飞后的19小时17分钟里,这趟航班的乘客飞越美国中部地区,并在夏威夷以南200英里(321公里)处飞行,然后飞越瓦努阿图(Vanuatu )和新喀里多尼亚( New Caledonia),并于周日清晨降落在Mascot。

 

 

悉尼大学查尔斯·帕金斯中心的Marie Carroll教授说,他们还在试验各种方法,以减轻乘客和机组人员在飞机上的疲劳和时差反应。

 

图源:adelaidenow.com.au

 

因此,她表示,这趟航班的每一个方面都是为了欺骗人体进入新的时区而设计的。

 

 

“当你登上那架飞机时,人们将赶上悉尼时间。”

 

 

“这意味着乘客的第一餐是令人有活力的一餐:较为刺激的食物,咖啡因,且不含酒精。”

 

 

飞机餐菜单上的选项包括青木瓜沙拉、中国炖排骨或江西风味芝麻鱼。

 

 

“航班飞行大约6个小时后,将准备关灯,这样就会有另一顿富含碳水化合物的大餐。白面包,仍然美味健康,且有助于睡眠。还会提供一些酒水。”

 

还可以选择烤甘薯汤或烤三明治。

 

在起飞后不久,机长Sean Golding宣布,在着陆前90分钟,该飞机还有6吨多的燃料。

 

接着,他开始述说这次飞行的“历史性意义”。

 

他说:“一百年前,这段旅程需要几个星期。

 

图源:adelaidenow.com.au

 

 

“随着商业航空旅行的出现,把时间缩短到了几天。

 

“这是有史以来第一次, 我们使这趟旅程无需转停。”

 

 

澳航在最近几周接触了所有频繁坐飞机的乘客。如果他们正计划在这个时候从纽约飞悉尼的话,澳航就邀请其参加这次研究性飞行。

 

在过去一周,这些志愿者的运动和睡眠模式被追踪,并将在接下来两周继续进行有关这趟研究性旅行的追踪。

 

 

Marie Carroll教授表示:“时差症状可能需要长达两周的时间才能消失,我们想知道他们在飞行后这么长时间内的感受,以及我们的干预措施在哪些方面取得了成功。”

 

 

送餐服务结束了,一些乘客在座位上打瞌睡。乘客被告知灯会亮至少6个小时,以帮助进入悉尼时间,让乘客在那之前保持清醒,并在澳大利亚的早上着陆前尝试长时间睡眠。

 

 

Knight女士今年22岁,在墨尔本长大。

 

 

她现在住在英国,经常乘坐澳洲航空去年开始的17个小时的伦敦-珀斯航线。在北方的冬天,飞行时间可以延长到18.5个小时,但她表示,她非常喜欢长途生活方式,因为在休息的同时又可以来回奔波。

 

 

她说:“我开始是短途旅行,后来有机会搬到伦敦。我真的很喜欢它,因为在这几个小时里,你可以真正体验欧洲的一切(在你的休息日里)。”

 

 

在飞行时间6小时后,一些乘客在睡觉,而大多数人都在努力保持直立,以便在机舱保持黑暗10小时前的食用第二餐。

 

 

第二餐是碳水化合物含量较高的“准备睡觉”菜单,要么是汤,要么是烤三明治。

 

 

Carroll教授表示:“这是飞行中最艰难的部分。”

 

 

“每个人都已经过了疲劳点,但最理想的情况是,他们在此之前一直保持清醒。”

 

 

在飞行7小时20分钟后,机舱灯光熄灭。

 

在飞行17小时后,乘客陆陆续续醒来。

 

在飞行了18小时25分钟后,纽约时间下午3点52分,悉尼时间 早上6点52分,Golding机长宣布,飞机“正在最后冲刺,大约500公里”。

 

图源:James D. Morgan/Getty Images for Qantas

 

纽约时间下午4点33分,悉尼时间早上 7点33分,飞机抵达悉尼。

图源:AAP

图源:adelaidenow.com.au

 

 

澳航首席执行官Alan Joyce表示,这种节省3个小时的“独特”方式成为这些超长长途航班吸引力的一部分。

 

Alan Joyce希望在2022年或2023年实现这些直航的商业化。

 

他早些时候表示:“如今,在航空业没有多少独特的商业机会。”

 

新闻来源:adelaidenow.com.au

责编:L


 

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