据澳媒报道，这周二晚间以来，在墨尔本港口发生了自covid19病毒爆发以来，最大的争端。

直至目前，

牵扯其中的港口世界港务公司(DP World)的

60多名码头工人，全部被直接辞退。

而辞退的原因，就是因为他们拒绝为不满14天前离开台湾港口的新大连(Xin Da Lian)货船卸货。

新大连号这周二在墨尔本的Swanson码头靠岸，本该立刻就前来卸货的码头工人们却集体罢工了，

因为他们认为

这艘船是在14天的

冠状病毒潜伏期结束之内抵达的。

为此，澳大利亚海事工会(Maritime Union of Australia)与港口公司之间展开了对峙，周二当晚就有22名工人被辞退，还有40名工人在第二天被辞退。

这艘船到底什么来头，只是因为拒绝卸货就让几十名工人即刻丢了工作？

而工人们提出的又是不是正当需求，新大连号到底有没有隔离满14天。

首先让我们先来看看船舶的跟踪数据：

“新大连”号于3月16日上午6点抵达上海，

停留大约15个小时；

之后在3月18日晚间10点前抵达台湾高雄，

停留大约16个小时；

最后在3月31日早上10点前

抵达澳大利亚墨尔本。

这样看起来，如果从起始港口算起，的确是已经超过了14天的规定了。

不过海事工会的秘书Warren Smith表示，所有船只从海外港口抵达，都应该进行为期14天的隔离，

“新大连”号从台湾高雄离岸之后算起，到抵达墨尔本之前，一共只有12天，这和澳大利亚政府规定的14天防疫隔离期要求有所冲突。

而澳大利亚最大的新冠病毒群体感染事件

正是由于船只到达时

没有采取足够的措施造成的

这已经造成了数百人感染，夺去了好几条生命。

而澳大利亚政府显然没有针对“新大连”号船上人员进行安全生物检查，因为按照当前规定，船上只要在申报表格填写船员健康情况良好，就可获准靠岸。

澳大利亚海事工会全国行动专员Mich-Elle Myers指出，一般而言集装箱船上并没有医生，船员的健康状况由船长说了算。

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Smith还在声明中表示，澳大利亚疫情的最主要来源就是邮轮，而集装箱船和邮轮对疫情扩散的风险其实是一样的。

澳大利亚有98%的进口货物来自海运，如果码头受疫情侵袭，将会给澳大利亚物流带来灾难性的冲击，医疗物资、食物和家庭日用品供应都会受到影响。

他强调，码头工人的诉求，是要在有防护衣和明确的安全指引下作业。

而让试图阻止病毒传播的工人停工是错误的！这些工人因为站起来做正确的事情而被解雇，使得他们的生计受到威胁，这是荒谬的。”

这些工人需要得到最大限度的保护，这样才能维持货物进入超市的供应链……

对于码头工人和工会的指控，DP World解释称，工人的担忧毫无根据，因为这艘集装箱船自3月17日从上海出发后，已经在海上航行了14天，停靠在高雄时也没有人下船。

而且Nairn先生声称：工会试图混淆货船和邮轮，而邮轮和货船有不同的检疫规定。

他说，货船和游轮的风险状况完全不同。邮轮上有着酒店，来自世界各地的数千名乘客和船员在这里自由往来。

相比之下，货船只是巨大的移动仓库，装载着大量的货物，他们约20名船员与外界几乎没有接触。

而且澳洲制定的14天规定只适用于中国大陆、韩国、意大利和伊朗船只上的船员。

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这艘船驶离中国大陆已经满了14天，

中间停靠的地点并不在规定中。

按照当前法规，这艘船是完全合规的。

根据DP World的首席运营官Andrew Adam的说法，这艘船已经被澳大利亚边境部队和农业部、水和环境生物安全部门允许，通过所有清关程序，才停泊在了DP World的墨尔本码头。”

他表示“这些是由澳大利亚边境部队定义的。任何登上前往中国大陆的船只的船员，在获准停靠澳大利亚之前，必须在海上航行了14天，”

“工会不能单方面宣布船只不安全

他们不能凭自己来制定规则。”

这样看起来，两边说的似乎都有些道理。毕竟离开出发港口确实已经满了14天，就规定来说，港口要求卸货没有问题。

可是船只也确实是在中转港口停靠，在全球疫情升级的情况下，这在一定程度上也是有感染风险的。搬运工人不敢卸货似乎也可以理解。

可是这边僵持不下，

墨尔本的医护人员却不能等了。

毕竟整个船上

全部都是可以救命的稀缺物资。

DP World公司表示，用于制造肥皂和清洁剂的化学品、医疗用品、外科口罩、手套、手术服、实验服和发网都在船上.

而目前因为双方的僵持，

这些医疗人员的命脉都被闲置在港口。

不仅如此，这艘船还载有Coles、Woolworths和bunnings的补给，包括罐头食品和大型家电。都是由中国远洋运输公司经营的。

如此大量的重要物资就这样卡在港口，众人都开始火烧眉毛。

维州的在野党就强烈呼吁维州政府紧急干预DP World港口公司和澳大利亚海事联盟之间的对峙。

负责港口和货运的副部长Roma Britnell说:“这艘船上载有我们的医生、护士和护理人员抗击冠状病毒所需的关键物资。

“现在不是工会捶胸顿足、践踏权威的时候，部长必须立刻出面，尽快把这些物品运走。”

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