最近，在新冠状病毒的影响下，澳洲旅游禁令闹得沸沸扬扬，

留学生推迟入学，海鲜市场客源流失，餐饮业亏损惨重……

这些问题牵动着大家的心，

然而，后续的相关影响并未停止。

有这么一处绝世美景最近遭到了“冷落”，

全球著名景点——

大洋路，

面临每月300万澳元的亏空！

相信在澳洲的小伙伴，都听说过这一风景名胜，

大洋路位于墨尔本西部，是为纪念参加第一次世界大战的士兵而修建的，全长近300公里，沿途奇景堪称全世界最美！

它不仅有自然形成雄伟奇观，还蕴含着当年登陆海岸的人文故事，

如果从墨尔本出发，沿海岸线行车至终点需4个小时。

通常，大洋路最佳游玩时间是10月— 次年5月，赶上国内外假期，这个夏季本应是旅游旺季，

可是，由于中国游客入境令的颁布，

大洋路，作为维多利亚州游客最多的景区，经济遭受了重创！

该区域旅游主席Wayne Kayler Thomson表示，

正常情况下，景区每年接待游客700万人，中国和国际游客占了竟40%！

其中，每月有超过1万名的住宿游客，3万名的单日行程游客，

如今，游客接待量一落千丈，

就在上周，

景区只来了2辆未满员的旅游大巴，

一辆31人，一辆只有28人！

旅游局曾希望每周至少能接待300名游客，

看来，只能变成奢望了……

去过大洋路的小伙伴一定知道，

景区坐落着一个童话世界般的小镇——阿波罗小镇（Apollp Bay）

它是距离十二门徒最近的休息站，餐馆、酒店、邮局和冰淇淋店，一应俱全，

是游客们理想的住宿点和午餐地。

而如今，一家酒店被迫取消了20个来自中国小型旅行社的订单，

各类餐厅为游客精心准备的午餐也无人问津，

巧克力和冰淇淋行业交易量大幅下降，

企业总经理介绍，“现在每天的销售额跌30%-40%，我们只能强行裁员，以减少员工轮班。”

除此之外，

这条海滨公路也变得异常安静，

本来旅游高峰期通常为每年第一季度，现在却不见昔日接踵而至的旅游大巴，

用于指挥旅游客车的交通管制员也早早下班，

许多大型中澳旅游巴士公司为了及时止损，开设廉价快捷的一日游服务，

即使如此，损失也比预期的高！

冲浪海岸郡的兰斯 萨兰（Ransce Salan）表示，“截至目前，虽然评估大洋路旅游相关产业对当地政府带来的损失还为时过早，但对该郡的贡献不大，

这次损失最大的还是餐饮服务业，我们会持续监测更多影响。”

确实，客源是旅游业发展的生命线，稳定的游客量是发展的基础，

这次影响，

不仅使餐厅、酒店业绩惨淡，

而且商家背后的供应链也不堪重负。

印象君曾报道过，

澳洲供不应求的龙虾失去了销路，

其中，中国人就是最大客源，由于疫情影响，大家不聚餐、不在外吃年夜饭，

导致餐厅异常冷清，

那龙虾背后的供应商呢？

Gerldton Fisherman’s Co-op作为澳洲最大龙虾供应商，本应在开年借势获得大量龙虾订单，今年却尤其清闲，囤积的龙虾该何去何从，至今还无人问津……

因疫情带来的影响不止是冷清的旅游业和店门紧闭的餐厅，

更重要的是商家背后无路可销的积压产品、被强制待业的工人和断裂的产业经济链条，

大洋路景区每月200至300万澳元的经济损失，也间接为当地带来了“金融危机”，

在疫情期间，每个人都或多或少受到了影响，

虽然无法出门感受景区的奇特风光，但为了自身安全，小伙伴们还是忍一忍，

度过这段特殊时期，

大洋路依然在那里等你！

编辑：Wellin Li

来源：Herald Sun, Daily mail

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