“滚回中国去！”澳洲亚裔疫情期间屡遭歧视，投诉信多达170封！莫名遭辱骂的亚裔心酸又无助，大家记住这个号码…

自从疫情在全球爆发以来， 在澳的华人和亚裔都深深感受到了明显的生活变化—— 出个门都开始变得小心翼翼起来了。 因为疫情的起源地争论， 华人和亚裔受到的种族歧视激增！ 过去三年一直在阳光海岸居住的Lynn Ooi， 是以为27岁的药剂师，来自马来西亚。 Lynn

自三月以来，新冠疫情在全球的蔓延和持续

迫使澳洲及全球各国都实行了严格的边境封锁政策，

这无疑是对全球航空业的一次毁灭性打击。

澳洲第二大的航空公司维珍澳洲航空自禁令颁布以来就举步维艰，

不仅大幅裁员降薪，而且又寻求澳洲政府的巨额资金援助。

只不过莫里森一直没有同意维珍澳洲航空的请求…

如今，维珍澳洲航空已经撑不住了

维珍澳洲航空今天宣布破产

今天（4月21日），澳洲第二大航司维珍澳洲航空（Virgin Australia）就无奈宣布进入自愿管理，

旗下约1.6万名员工都将面临失业危机。

 

事实上，维珍澳洲航空此前已在倒闭边缘苦苦挣扎了很长一段时间。

早在在疫情爆发之前，维珍澳洲航空就已经身处财务危机之中，

航司负债高达近50亿澳元！

而紧接着到来的新冠危机更是给了维珍澳洲航空措手不及的一记重击。

由于出行旅客人数的骤减，航司被迫一步步削减其绝大部分运力，很快就走到了财务崩溃的边缘。

 

而压垮维珍澳洲航空的最后一根稻草则是莫里森政府的态度，此前维珍澳洲航空向联邦政府请求经济援助。

希望政府能提供14亿澳元的贷款来帮助其度过难关，但联邦政府最终拒绝了航司的求援。

维珍澳洲航空彻底陷入难以为继的泥潭，

在今天正式发出了破产的声明。

 

在今天新闻发布会上，维珍澳洲航空公司的员工泪流满面，还在恳求总理莫里森能够保住他们的工作。

其中一位空姐表示维珍澳洲航空就是她们的家，

“请让我继续工作，请不要剪断我的翅膀”

不过得知维珍澳洲航空破产的消息后，澳洲财政部长Josh Frydenberg认为进入自愿管理程序是维珍澳洲航空的一个机会。

并且明确表示澳洲政府不会给予维珍澳洲航空任何经济援助，因为

“政府不会援助财力雄厚的外国大股东，

这些股东总共拥有这家航空公司90%的股份。”

目前澳洲维珍澳洲航空已经被移交给来自德勤的合伙人Vaughan Strawbridge, John Greig, Sal Algeri 以及Richard Hughes进行联合行政管理。

预计接下来将对航司进行业务重组和再融资，尽快寻找到新的接手方。

维珍澳洲航空的管理人员Vaughan Strawbridge表示目前已经至少有10家公司对重组“有着浓厚的兴趣”。

不过有人就担心，重组可能会取消那些利润较低的航线，尤其是飞往小城市的航线。

同时，维珍澳洲航空破产也意味着澳航将成为澳洲唯一的航空公司，

那么在没有竞争对手的情况下，澳航很有可能借此提高机票价格。

不过目前澳洲维珍澳洲航空表示，即使进入自愿管理程序，

航司也依然将保留那些运送关键人力和货品的必要航班

同时所有维珍澳洲航空旅客的会员点数（travel credits)也会继续被有效保留。

维珍澳洲航空破产后，或被中国收购

自三月以来，受到前所未有的“封国令”和疫情带来的重大打击

维珍澳洲航空已经暂停了全面国际航班以及超过60%的国内航班

对于一个航空公司来说，这样的情况无疑是致命的，

首先，作为一家大型企业，停工期间维珍澳洲航空仍需要支付员工的工资，停机费，飞机的维护及保养费用

同时，对于这些大公司来说，常常都有着高额的负债

只有公司保持运转，不然现金很快就回枯竭…

而目前全球范围内，新冠疫情迟迟见不到好转的迹象

且即便航线重新开放，低上座率带来的亏损恐怕比停飞更加严重

也就是说，短时间内想要复飞

甚至扭亏为盈基本上是妄想…

而且，维州澳洲航空本来就是一个混血儿

目前，阿提哈德航空（阿联酋），新加坡航空（新加坡）、维珍集团（英国）海南航空（中国）和南山集团（中国）拥有这家公司89%的股权

值得一提的是，这家公司，中国资本本来就已经超过新加坡、英国和阿联酋，成为维珍澳洲航空最大的资本占有国

海南航空和南山集团占了该公司40%的股权

据Financial Review报道，南山集团、新加坡航空和阿提哈德航空三家公司都不太可能考虑为维珍澳洲航空提供现金支持，

而来自联邦政府的两亿澳币对于这样一家庞大的公司来说

简直就是杯水车薪

被中国公司收购，

或许成了维珍澳洲航空的唯一出路…

据报道，中国公司正在考虑收购维珍澳洲航空

这家大名鼎鼎的澳洲第二大航空公司

或许即将成为一家中国公司！！！

据报道，目前中国东方航空、中国南方航空

以及中国国际航空

三大航空公司同时出手逐鹿中原

加入了收购维珍澳洲航空的竞争

但是大家应该都知道

一直以来，澳洲政府对于中国资本的收购，都有非常严格的控制

当然其背后的政治、社会因素比较复杂，印象君就不展开来讲了

澳洲通过外国投资审查委员会，控制着境外资本对澳洲本土公司的投资与并购

但这次，澳洲政府或许要

对维珍澳洲航空的收购案开绿灯

据Finacial Review报道

澳洲联邦政府不会阻止

潜在的买家购买维珍澳洲航空

其实这个话就是说给中国公司听的，

毕竟澳洲对于欧美的资本其实一直都是比较宽松的

也就是说，只要价格合适，谈判顺利

这次维珍澳洲航空成为中国公司

澳洲政府是不会横加干涉的

报道称

一位高级政府消息人士告诉透露

任何申请竞购维珍澳洲航空的

外国投资者都将获得澳政府青睐

如果澳洲政府有任何出资支撑维珍澳洲航空的意向，会对打击投资者的欲望并降低对交易达成的可能性。

据报道，目前中国东方航空、中国南方航空

以及中国国际航空

已经有了收购维珍澳洲航空的意向

并已经正式开始洽谈具体收购方案

要知道，中国三大航空同时出马竞购维珍澳洲航空

可见对于中国资本来说，维珍澳洲航空可谓是一个香饽饽。

虽然短期内难以盈利且恢复，但长期来看，

在现在维珍澳洲航空现在最苦难的时候便宜买入，一定是一件划算的事情。

不过想想澳洲第二大航空很有可能就要变成一家中国公司了

印象君还是挺兴奋的

毕竟说不定以后积分可以共享

那对于广大华人朋友来说也是好事吖

印象结语

维珍澳洲航空苦苦挣扎，最后还是宣布了破产。

虽然现在澳洲的疫情已经大为好转，但对于航空业来说，只有全球疫情结束之后才能渐渐恢复。

目前来看，这个时间恐怕还很长很长…

编辑：Huhu

新闻来源：SMH, daily mail

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