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重磅!投资$500亿,墨尔本要修地铁了,预计工期30年!网友表示:死之前不一定见得到…

在悉尼轻轨建成之后,墨尔本也要开始建设自己新的地铁线路。

墨尔本将要建设的地铁线路名称为Suburban Rail Loop

号称澳洲史上最大的公共交通项目

那么他的“最大”体现在哪些地方呢?

首先,这条环形轨道交通将能在地下最深40米处运行,

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并且还将拥有无人驾驶技术

这是看到悉尼轻轨司机犯错太多才采用无人驾驶吗?

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其次,这条环线将会内置先进的手机技术,

将为乘客提供关于交通状况的实时信息。

 

然后,列车的长度将比之前的列车的更短,所以

 

列车的发车频次将会提高。

 

最后,为了完成这个澳洲史上最大的公共交通项目,

目前已经组建了一支来自海内外150人的专家团队,

据称项目投资达到500亿澳元!!!

果然是史上最大的项目!名副其实。

 

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Dan Williams是这个项目的负责人,他曾经参与过英国和加拿大的轨道建设。

 

他表示将会考虑引进无人驾驶技术,

因为在全球范围内(包括悉尼新建的轨道列车),

 

无人驾驶技术已经非常成熟高效了。

 

Dan Williams还表示这条90公里的环线轨道将不仅提供更为便捷的交通方式,

并将有助于郊区的劳动力市场以及零售业的发展。

 

“这是一个大型项目,规模非常大。

 

“对于墨尔本来说, 这个项目将能带来许多改变。”

 

“这不仅仅是轨道交通的建设,它还涉及到

 

土地的使用

 

民众的便捷出行

 

地区的发展。”

 

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手机的高新技术也将会用于到项目中来,除了方便乘客进行手机支付之外,

同时乘客可以通过不同交通的组合方式,

 

以最快的速度到达目的地。

 

根据提供给Sunday Herald Sun的设计显示,

这条线路在第一阶段将会经过位于Cheltenham和Box Hil之间的Monash Freeway和Gardiners Creek。

 

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作为这个项目的设计总监,并且参与过吉隆坡和英国的线路设计的Chris Deakin表示

这两条(Monash Freeway和Gardiners Creek)线路将会在地下25米左右运行。

 

不同深度的设计将不仅能够避开下水道或岩石层等障碍,

同时还能节省更多能源。”

Sunday Herald Sun预计线路的深度范围将在20到40米之间。具体的规划还在研究中。

 

“列车从一个站点到另一个站点可能会有不小的深度起伏。”

 

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“一旦我们绘制了整个地铁图,我们将能在垂直方向上更好地确定线路规划。”

修建Suburban Rail Loop这个团队曾经参与过许多海外的关键项目,

比如伦敦的Thameslink、连接吉隆坡和新加坡的高速轨道线路以及北美、非洲、中东的数十个项目

 

预计将有2万多名工人参与到Suburban Rail Loop的建设中。

 

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作为这个项目的战略顾问同时也是第一个进入团队的人,

 

David Radcliffe表示

类似的环形轨道线路已经在巴黎、伦敦、台北等多个海外城市取得了成功。

 

“这个项目在世界范围内都是首屈一指的。”

 

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“如果我们不在墨尔本启动这个项目,

那么墨尔本的公共交通效率将会慢慢下降。”

 

“而现在,我们正好有机会为墨尔本做一些与之前不一样的事情。”

 

按照计划,明年团队将挖出100多个用于地质勘探的钻孔,

并将在2022年开始动工。

 

该项目预计将花费30年的时间,建成后将从墨尔本机场一直到Werribee。

Transport Infrastructure部长Jacinta Allan说:

“项目建成后将彻底改变人们的出行方式。

 

圈重点:

 

500亿、2万人、30年!彻底改变出行方式!

不知道大家对于这个澳洲史上最大的公共交通项目期待吗?

不过就算期待也还要等上至少30年

 

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按照澳洲人的效率,小编觉得

 

有生之年恐怕是见不到了…

 

印象结语

澳洲看来是和公共交通杠上了

悉尼这边轻轨刚建成不久,墨尔本的环线地铁就开始筹建了

不知道30年的建设时间内,

 

是否会像悉尼轻轨那样带来不少困扰呢?

30年里发生的变化,恐怕也会是翻天覆地的。

 

新闻来源:heraldsun