亚马逊(Amazon)成为最新一家利用零工经济赚钱的公司。该公司推出了一项新服务，允许澳洲人通过投递包裹赚钱。

据《每日邮报》称，这家零售巨头周三在悉尼和墨尔本推出了Amazon Flex，以“扩大其配送网络”并加快配送过程。

（图片来源：《每日邮报》）

与叫车应用优步(Uber)类似，这项服务允许司机以“送货伙伴”的身份注册，并在自己的时间用自己的车辆向客户分发包裹。

在Amazon Flex应用程序上注册后，司机可以选择一个“投递区”，估计需要4个小时，在此期间，他们可以从取件点领取包裹，并将其送到合适的目的地。  但与Uber和其他服务不同的是，该公司承诺在司机收入透明度方面会有“主要区别”。

（图片来源：《每日邮报》）

Amazon Flex将允许用户在选择每个块之前查看预计所花时间和最低付款额。司机按街区收费，而不是按小时或货物，收费标准由算法决定，根据时间和其他因素而有所不同。

该系统还提供了一些缓冲时间，以防包裹无法送达，不得不被退回，但该公司称，“绝大多数包裹会被送达还有时间盈余”。亚马逊澳洲运营总监Craig Fuller说：“Amazon Flex让快递公司的合作伙伴掌握了主动权，让他们能够赚到额外的钱，还可以灵活地选择自己的日程安排。”

（图片来源：《每日邮报》）

“快递公司在接受一个街区的服务之前，清楚地知道他们将为此支付多少钱，因此他们会确保自己在路上的时间得到充分利用。”司机必须年满20岁，持有不受限制的澳洲驾照和保险，拥有一辆四门乘用车和一部智能手机。

他们还需要通过背景调查。由于司机将被视为“独立承包商”，他们将承担与送货有关的所有费用，包括汽油。交付期间收取的过路费将得到补偿。

（图片来源：《每日邮报》）

这项新服务的推出意味着，Amazon将与当地的快递服务展开竞争。

她在接受《每日邮报》澳洲版采访时表示：“很明显，这对澳洲邮政和其他快递服务构成了威胁，比如专注于递送网上订购包裹的敦豪速递(DHL Express)。过去十年，网上订购的快递业务蓬勃发展。”

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