火车,作为澳洲各大城市市内以及城际间最重要的交通工具,是澳洲本地人生活中非常重要的一个部分。 然而就是如此重要的交通工具 却在昨天发生了一起 让人心惊胆战的意外
一辆从悉尼开往墨尔本的V-line火车
,在墨尔本北边的Wallan镇附近的North East路段发生
五节车厢以及火车头脱轨,并侧翻的严重事故。
火车司机,
一名54岁来自堪培拉的男子和一名49岁的
女副驾驶员均身亡。

“昨晚那辆出事故的XPT火车,出轨是发生在一段等待维修的轨道上。”

事故现场附近的信号装置发生火灾,最近影响了Donnybrook和Kilmore East之间的信号。
火车先是静止不动地在铁轨上停了几分钟,后来加速起来,就脱轨了。


出现了好几次延误。


驾驶员在撞车事故发生前通过公共广播系统告诉乘客他将试图“赶时间,准点到达”。

代理警探Peter Fusinato说,看到事故残骸后,令他惊讶的是没有更多的人严重受害。他还说,当局尚未确定出轨的原因。
另外,还有约20人下落不明,但Fusinato先生说,在发生出轨后不久,一些乘客“自行疏散”并去了附近的服务站,在那里被亲朋好友接走。

警方认为,其他人可能购买了车票,但当时不在火车上。
不幸中的万幸是,没有人从列车上被甩出。
伤者包括一名六十多岁的男子被送往墨尔本皇家医院,目前情况稳定;另外十一人受轻伤,则被送往当地医院。

乘客Scott Rickard在网上发布了这列脱轨火车的照片。
“我们突然滑入一个急刹车,车厢成一定角度,东西打翻四处。托盘桌子飞起来。”

数十名乘客,包括其中有些受伤的人从这列失事的列车上爬下来。
受惊和受伤的乘客被沿着铁轨,带到位于一个BP加油站外临时建立的急救点,那里的紧急服务人员设置好照明灯,一排救护车在旁等候。
一位70多岁的男子说,火车上的工作人员在行程较早时间曾告诉旅客,这条私人所有的轨道一直存在问题,并要求车上的人提出投诉。

这名乘客表示:“我只是希望有人为此负责,因为这不是刚发生,这条轨道的问题显然一直存在!”
其他乘客在接受采访时,纷纷表示心有余悸。
“我想我们的时速为80-90公里/小时。接下来的事情,我们知道我们要脱轨了,车厢侧向一边。它并没有停下来,而且还在继续以可能150m的时速行驶。栏杆和东西被抛出去,卧铺砸翻,到处是灰尘。然后我们就停下了,你可能已经看到了最终结果。”
联邦基础设施和运输部长Michael McCormack与维多利亚州和新南威尔士州的州交通部长Melissa Horne和Paul Toole发表了联合声明,称联邦,维多利亚州和新南威尔士州政府正在密切合作,以支持事故涉及人员。
“将为乘客,车组人员及其家人提供一系列支持措施。”部长们说。“澳大利亚运输安全局和国家铁路安全监管办公室将进行全面而彻底的调查,以确定事故原因。

那么,出了事故的轨道,
到底是什么来头?
为什么明知道有问题,
却还是允许火车上路?
XPT列车组在过去的一年中经历了多起故障。这间新州运营商在发现火车裂缝后于2019年取消了部分服务。

全国最严重的火车车祸之一在1969年2月发生在同一条火车线上。
当时,XPT的前身Southern Aurora列车与一辆在Albury方向行驶的货车在Violet镇上相撞,造成9人丧生。
在周四傍晚发生致命事故后,Seymour, Shepparton 和 Albury的线路停运,周五早上通勤者将被迫使用替换巴士。
维州公共交通局表示,尚不清楚何时恢复这些线路正常的时间表。悉尼和墨尔本之间的州际列车服务中午将停止。

这件事情发生后,
维多利亚州火车工会说,
发生事故的Wallan附近的那条铁轨
有待维修,
过去一周V / Line驾驶员
就曾拒绝在同一路段的轨道行驶。

铁路有轨电车和公共汽车联盟(RTBU)的维州分部书记Luba Grigorovitch说,Wallan站附近的那条轨道一直有待维修。
“情况发生了变化,过去的一周里,V / Line司机曾正当地拒绝经过这一段(铁轨)。”
Grigorovitch女士周五说:
“本工会为这一悲惨的事故深感痛心,这场事故夺走了两名铁路工人的生命,并且不必要地让更多人受伤。我们的心与所有受此悲剧影响的人同在,包括其他铁路工人,受影响的乘客以及所有为这次事件悲痛的家人和朋友……今天对于全州的驾驶员和铁路工人来说,这是艰难的一天,RTBU不仅将在这里提供支持,而且还将确保对此进行彻底的调查。”
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