491，$53900，偏远地区，大部分第一时间反应可能是找！工！难！啊！

其实政府也知道偏远地区不好找工作，很大的原因是交通不发达，交通运输难，人流动就不方便、货物也很难进出、消息传播扩散也比较闭塞。澳洲很多偏远地区中心都只是能靠开车或者几个小时一班的火车才能抵达。不是不想去，是真的难以做到。

所以为了澳洲政府承诺说未来10年，将会投入500亿澳元到铁路建设项目中，方便大家创造工作机会呀！

以后交通所能连接到的偏远地区，自然成为新移民或者州际移民更愿意去的区域，商业和就业机会都会随之增加。

而且建新铁路，意味着需要数千辆新的火车和车厢，从海外购买是一种选择，另一个选择就是给澳洲本地公司建造，这又能创造很多工作岗位，需要一定数量的技术人才，也能一定程度能够帮助正在日益衰退的澳洲制造业，增加生产力。

可以说是一举N得！

现在西澳政府就委托澳洲本地企业建造246辆rail cars，将会创造200个职位，维州也把24亿澳元的车辆制造项目给了本地企业。

很多相关制造业的工厂都是在比较偏远的地区，这样也无形中带动周边地区的发展了。政府现在正积极鼓励企业将车间都设置在偏远地区。

现在联邦政府和州政府已经有很多交通建设计划或者已经在动工了，如Western Sydney Rail、Gold Coast Light Rail、rail link between Brisbane and Melbourne、Melbourne Metro、Brisbane’s Cross River Rail和Perth’s Metronet等等。

最后顺带提一句，持续多月的山林大火也与消防火灾相关的职业火起来了！Indeed亚太区的经济学家Callam Pickering表示，自去年11月以来，消防有关工作的搜索增加了80%，自圣诞节以来增加了50%，消防员~消防工程师~或者是在 Rural Fire Service（RFS）的任意职位。这说明澳洲人真的很热心很想在危难之时略尽绵薄之力。

可惜的是，很多求职者都无法立即在这场大火中帮上忙，因为志愿消防员是高技术工作，需要很多培训，等到他们培训完再到前线，就已经晚了，不过对将来，那肯定是好事情。

另一个大型的找工平台Seek也录得类似数据，他们志愿者的相关页面访问量增加了129%。

计划看上去是好计划，就是希望能快点让我们真的看到吧…

素材来源于Mercury、The Australian

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