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墨尔本1500名电车司机大罢工!市区一片混乱!下周四还有一次!

墨尔本的电车司机们

又双叒罢工了……

这已经是今年下半年的第四次罢工了!

墨尔本1500名电车司机大罢工!市区一片混乱!下周四还有一次!

因为没有电车坐,所有通勤者都往火车上挤

火车站台挤满了人!

小编早上就愣是挤了三波火车,才成功挤了上去

所有通勤者都抓狂了!

本来市区就有多条主干道在施工,

现在电车司机又闹罢工

上班上学迟到找谁去诉苦……

 

 

你们肯定要问,这次到底又是为什么要罢工???

 

你不给我涨工资,我就不干了!

是的……

这次全墨尔本一共1500名电车司机还有无数乘务人员的大规模罢工,还是因为年薪涨幅没谈拢!

 

一直以来,RTBU(铁路、电车和公共巴士)工会就强烈要求将司机们的年薪,

 

在未来三年内,上涨6%,

但是Yarra Tram一直没有答应

 

Yarra Tram一直坚持只给他们上涨3%,说什么都不答应再高了……而且这3%,是在未来的四年内逐步达成……

 

Excuse me? 四年涨3%?墨尔本的物价涨得都比这个快!

 

就不说从春天开始回暖的房市了,就连猪牛羊肉,都是蹭蹭往上涨!涨幅最低的就是羊肉了,就这都有7%的涨幅!

 

虽然说电车司机的工资不算低,但是眼看着生活成本越来越高,工资还是要涨一点才合理呀!

工资没有达到预期,电车司机们当然不干了,所以就闹开始闹罢工,还不止一次!

 

  1. 8月30日,全体司机罢过一次,Yarra Tram 不答应……

  2. 9月26日,Melbourne Show和AFL双重重大活动的时候再次罢工,Yarra Tram还是不答应……

  3. 10月10日,继续……

  4. 11月28日,再来……

一次又一次,电车司机们为了自己的福利,锲而不舍,Yarra Tram为了守住自己的荷包,也誓死不从……即使罢工给市民们造成了这么大的困扰,Yarra Tram 都无动于衷!

 

 

或许你想说,罢了这么多回,总应该谈妥了吧?

No No No!那还是一毛不拔的Yarra Tram嘛?

今天的罢工依旧以失败告终了!

 

RTBU工会也不是吃素的,随即就宣布,下周四,也就是12月5日!还会罢工!

下周四罢工继续!

下周四要上班上学的小伙伴们记得提前规划自己的出行方案!那天预计会从早上8点一直持续到下午四点!

 

小伙伴们也不用太慌张,到时候,在所有本应电车活动的区域,都会有replacement bus代替!

 

不过,因为replacement bus 数量有限,所有车辆都会优先服务于医院,购物中心和学校之间在其他区域活动的朋友们,还是要留足时间,做好步行的准备

St Kilda Rd上是电车路线汇集的重要路段,到时候replacement bus会来往比较频繁,预计15分钟一班其他地区的可能要等到20-30分钟……

 

小编觉得还是不要指望这些 bus了,每次修火车线路坐这个replacement bus,都是挤到怀疑人生……

 

根本挤不上去!等一个小时都是家常便饭!

 

而且,你不要觉得既然没有tram那就开车好了。放弃这个想法吧!

小编跟你说个鬼故事,下周city的主要街道:William Street,Brouke Street,都会有很多施工项目!没法开车!

 

William St施工到12月9号结束

Brouke St施工从12月4号开始到12月8号结束

William St和Lonsdale St的交叉路口从12月4日早上关闭至12月8号上

 

汽车开不了,电车停路上罢工示威

预计下周四

CBD会很挤!很混乱!做好心理准备!

一定要留足通勤时间,不然肯定迟到!

兼职员工也是重要矛盾!

这次RTBU工会组织电车司机们集体罢工,除了薪酬问题,其实还有一个原因,那就是——兼职员工的问题。

 

其实从今年3月份开始,工会和Yarra Tram就一直因为兼职员工的问题闹得很不愉快。

Yarra Tram之前向工会提议,建议多招一些兼职人员,把兼职人员的比例从现在的4%上调到15%。这样可以多增加一些班次缓解交通压力,也可以让司机有更多的调休机会。

4%到15%,

这是什么概念!

这意味着有上百名全职司机会受到冲击!

他们可能会失业!

 

全职电车司机自然无法接受这样的提议,在他们看来,Yarra Tram提出这样的建议完全是为了满足自己的私利

 

更重要的是!兼职员工还可以获得和全职员工一样的工作福利待遇!

 

这太不公平了!暂且不说全职员工更辛苦,交的税和兼职也是不一样的!怎么能享受同样的福利待遇!

 

不给涨薪水,还要辞退他们,电车司机们觉得他们受到了侮辱Yarra Tram根本没有尊重他们!

 

RTBU的工会秘书长Luba Grigorovitch表示,他们不会停止战斗!直到薪水涨幅敲定和兼职员工的问题解决为止!

Yarra Tram当然也不是吃素的,他们说:

 

这种罢工,没必要!也没意义!

 

不过,工会和Yarra Tram都在今天透露,他们双方已经在私底下进行过两次商谈,对于工资的合理涨幅已经达成了初步的共识。

 

但是!关于兼职员工的问题并没有得到解决!电车司机们对于兼职员工的问题,丝毫不肯让步。估计罢工会一直进行下去,直到兼职员工的问题得到合理解决

 

面对你来我往的battel,维州州长公开表示了他的态度:

 

双方需要尽快解决问题,这实在是很影响市民们的通勤日常。

 

免费电车要取消,Yarra Tram太贪心!

电车司机们一直抱怨Yarra Tram 太贪心,真的没有冤枉他们!

 

他们不光是不想涨工资,请兼职司机,还计划着要把CBD范围内的免费电车取消!

 

根据澳媒报道,墨尔本CBD的免费电车项目恐要取消,议案已经提交给政府。

 

免费电车已经实行了长达四年之久!住在City的小伙伴一直都享受着免费电车这一福利!无数游客也对墨尔本的免费电车赞不绝口。这怎么说取消就取消?!

 

原来,他们觉得免费电车会增加CBD的拥挤程度……如果CBD没有电车通行,会宽敞很多……

没有电车是宽敞了,但是这么大的CBD,让大家用腿走吗??如果有紧急日程需要赶往某个地方,岂不是要跑到虚脱……

 

不过他们真的是这么认为的:多走走,锻炼身体……

取消免费电车还有一个原因,就是Yarra Tram觉得逃票的人太多了

 

从免费区上车,即使目的地出了免费区,也还是有很多人不会补刷卡,导致他们少收了很多车票钱……

 

经济和基础设施委员会主席Nazih Elasmar表示,免费电车区设立之初,就是为了帮助人们降低生活成本。

 

现在Yarra Tram这么着急想要取消免费电车,恐怕是因为免费电车是个赔钱的生意吧~

 

其实Yarra Tram定的车票价格真心不低,今年初甚至还涨了价!

 

 

今年初开始,维州公共交通费用上升2.2%,大部分公共交通出行费用是4.4澳币。

全额票上涨了20分,达到8.8澳币,而两小时的票价上升了10分,达到4.4澳币。

 

这一来一回,就是$8.8,折合人民币40多块钱!小编每次刷卡,心都在滴血……

 

收着市民高昂的交通费,还不愿意给电车司机应有的福利待遇,甚至不公平待遇,Yarra Tram确实有些过分了……

 

小编预计12月5日的罢工游行是没跑了。真心希望这场长达一年的battel能早日平息,大家可以劳有所得,获得自己应有的利益。

最重要的是!希望墨尔本的交通能越来越通畅!小编不想再迟到了……大家应该都不想……

(本文图片均来自网络)


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