上一篇，我们说了关于澳洲退税的一些基本信息：《2022财年报税必读！这些退税规则看懂了节省超多钱》。
下面，小编先从澳洲生活最重要的交通费入手，为大家讲解如何退税？
澳洲2022财年关于车辆和旅行可以退税的项目
这主要包括“与工作有关的车辆使用费用”和“与工作有关的旅行费用”是我们作为被雇佣员工工作时产生的费用。这些项目保税的申报表在D1和D2中申请退税。
与工作相关的车辆使用费用（D1）
如果我们是您根据租赁或购买协议而产生的汽车使用费用，请在申报表的D1中申报。这包括以下 3 中情况：
- 拥有一辆车（即使它没有以使用者的名义注册）
- 租用一辆车（即使它没有以使用者的名义注册）
- 根据租购协议。
在申报此退税项目前，我们：
- 不能向任何人索取有关于这辆车的使用费用，包括雇主或家庭成员；
- 不能在此项目中索取与载重为 1 吨或以上的摩托车和车辆或九名或更多乘客（如，多功能卡车和厢式货车）有关的任何费用
ATO 认为，车辆的使用者或承租人，即使不是注册所有者，但如果家庭或个人指定其为使用者或承租人，也有资格申请改退税项目。例如，我们可以就一辆由您的家庭成员提供给我们的车辆申报退税，尽管这辆车可能注册在妻子或丈夫名下，但我们仍能够将其用作自己的车辆申报退税。
ATO 提醒，我们需要了解或估计行驶里程数方可申报退税。其中，商务公里数是指我们为完成与工作相关目的任务所行驶的公里数。
所需的材料
- 车辆使用费用的书面证明（收据、发票或日记条目）
- 行驶日志和里程表记录。
计算方式：
- 每公里油费（cents per kilometre），或
- 行驶日志
这两种方法都要求我们了解或估算我们的商务公里数。如果我们通过行驶日志计算商务公里数，则必须记录里程表读数，以获取退税周期的开始和结束时间。从提交纳税申报表的截止日期起，将此证据必须保留至少五年。如果我们在到期日之后提交纳税申报表，则五年从实际提交的日期开始计算。
如何完成 D1退税部分
如果我们使用 2 中方法为两辆或更多的车辆申请退税，请将每种方法下计算出的金额相加，并将总额写在纳税申报表的D1项中。
在金额旁边的索赔类型框中打印为我们提供最大金额的方法的代码字母。
方法1：每公里油费
- 此方法基于每个营业公里的固定费率。
- 每辆车每年最多可以申请 5,000 商务公里数。
- 这不需要我们提供书面证据，但我们需要证明这是如何计算出来的。
计算和申报方式
第 1 步
将行驶的总营业公里数（每辆车最多 5,000 公里）乘以 72 Cent，这是2021-2022财年所有汽车的费率。
第2步
将答案除以 100，计算出可以申报的金额。
第 3 步
如果我们使用此方法为更多车辆申报退税，请重复上述步骤并将所有金额相加。
第4步
在 A 项 D1 处写下总计。在金额旁边的索赔类型框中打印代码字母 “S“。
方法2：行驶日志
此方法基于车辆工作使用百分比计算。
此费用包括运营成本和贬值成本，但不包括投资成本（车辆的购买价格、任何借来购买它的资金的本金，以及任何改进成本）。如果我们需要计算汽车的贬值成本，请参阅 《Deductions for decline in value (depreciation)》。
- 要计算出工作使用百分比，我们需要提供行驶日志和里程表读数。
- 我们可以根据燃料和机油成本的发票或收据进行抵扣，也可以根据里程表记录估算费用，该记录显示我们在这个财年中使用车辆期间的开始和结束时的读数。
- 我们需要有关车辆使用的所有其他费用的书面证据。
工作使用百分比是我们在一年中开车上班的公里数除以一年中汽车行驶的总公里数的百分比。
如果我们的汽车使用模式在一个财年周期中发生了变化，请合理估计我们在 2021-22 年全年的工作使用百分比。这个百分比需要考虑我们的日志、里程表和其他记录、汽车使用模式的变化，以及汽车数量的变化。
日志记录注意要点
- 我们的日志有效期为五年。
- 如果我们第一年通过行驶日志来计算，我们就必须在 2021-22 年期间保留一份日志，并必须至少连续 12 周。
- 如果我们在本财年结束时不到 12 周，我们可以将 12 周的期限延长至 2022-23 财年。
- 如果我们对两辆或多辆汽车使用行驶日志的计算方法，则每辆汽车的日志必须涵盖同一时期。
- 如果我们使用前一年的日志建立了工作使用百分比，则需要保留该日志并维护里程表记录。
- 如果ATO以书面形式告知我们需要保留一份特定时期的形式日志，我们必须照做。
行驶日志必须包含：
- 日志周期开始和结束的时间，以及这段时间的里程表读数；
- 车辆在日志期间行驶的总公里数；
- 基于该期间记录的行程，在日志期间的商务公里数；
- 该期间的工作使用百分比。
每次商务旅行的日志必须在旅行结束时，并包含：
- 商务旅程开始和结束的日期；
- 商务旅程开始和结束时的里程表读数；
- 商务旅途中行驶的公里数；
- 商务旅程的原因。
此外，行驶记录还必须包含：
- 汽车的品牌、型号、发动机容量和注册号；
- 在随后的每个后续财年的开始和结束时，日志中的里程表读数都有效。
计算和申报方式
第 1 步
计算出在日志期间行驶的总公里数以及其中有多少是商务公里数。将商务公里数除以总行驶公里数，得到工作使用百分比。
第2步
将总费用加起来。
第 3 步
将第 2 步的金额乘以 第 1 步的工作使用百分比（或者如果汽车的使用模式发生了变化，则使用您做出的合理估计）。
第4步
在A项D1处写下金额。在金额旁边的索赔类型框中打印代码字母B。
与工作相关的差旅费退税项目（D2）
如果我们有与工作相关的车辆使用和差旅费用，请在D2中申报，可退税项目如下：
- 承载能力为一吨或更多，或九名或更多乘客的车辆（如，多功能卡车和厢式货车）
- 摩托车
- 短期租车
- 公共交通
- 过桥费和过路费
- 停车费
- 出租车费
- 驾驶自己车辆或租车而产生的公务旅行费用，包括汽油、机油和维修费用
- 因工作过夜而产生的膳食、住宿和杂费。
工作中能够退税的交通费
可退税项目包括我们在履行工作职责过程中所承担的旅行费用，其中还可能包括上班下班途中的以下几种情况：
- 驾驶汽车的原因是必须携带用于工作且无法离开工作场所的笨重工具或设备（例如，伸缩梯或大提琴）
- 家是办公地点之一（也就是说，我们必须在家中开始工作，然后前往工作场所继续为同一雇主工作）
- 工作地点不断变化（回家之前每天经常在多个地点工作）。
与工作相关的汽车和旅行退税项目还包括：
- 当您有第二份工作时，在两个不同的工作地点之间，前提是其中一个地方不是您的家
- 当您值班时，从您的正常工作场所或家中转移到非常规工作场所的替代工作场所（例如，客户的场所）
- 从非常规工作场所的替代工作场所返回您的正常工作场所或直接在家。
无法退税的交通费
我们不能抵扣家和工作场所之间正常通勤费用，即使：
- 我们家中或在家与工作场所之间完成工作
- 每天不止一次往返于家和工作场所之间
- 随叫随到的工作
- 工作地点附近没有公共交通
- 在正常工作时间以外工作
- 家就是我们的办公场所，而我们前往为其他人工作的工作地点。
可部分退税的情况
如果旅行是部分私人旅行，我们只能申请与工作相关的部分。
计算和申报方式
第 1 步
将所有可扣除的旅行费用加起来。
第2步
在B项“D2“处写下总金额。
ATO 特别提醒
请务必妥善保管汽车使用费用的书面证据。如果ATO对我们申报的这个退税项目存在疑问，我们必须保留该记录，直到争议得到解决。更多旅行费用请参阅澳洲 ATO 网站上关于“Transport and travel expenses”和“Award transport payments”的说明。
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