珀斯市公布经济刺激计划的成本

珀斯市提出的旨在帮助纳税人度过covid-19危机的经济刺激方案可能会耗资1,700万澳元。

与此同时，有数据显示，作为当地政府收入主要来源的项目目前减少了42%，这引发了珀斯市议会内部对该市整体财务状况的担忧。

今天珀斯市议会的一份报告称，受冠状病毒影响，珀斯也未能幸免于经济方面的危机。

“城市战略财务团队目前正在进行敏感性测试，以预测与此次衰退相关的短期和长期财务影响。”该机构表示。

“这些影响将在未来几周内提交给委员们。”

市政委员们将在今晚的会议上审议价值640万澳元的方案，该方案将导致对当前预算期最后三个月的调整。

这些措施包括免除几项商业收费和暂停城市建设三个月价值69.7万澳元的租金。

预算的最大冲击涉及停车，包括在中央商务区实行免费的一小时街道停车项目，以及放宽对侵权行为的限制。

仅这两个步骤就会导致450万澳元的收入损失。

在即将到来的2020-21年预算中，政府将考虑一项1060万澳元的方案，其中利率冻结预计意味着190万澳元的收入损失。

刺激计划的大部分将再次来自停车计划。持续的“不侵权”政策，一小时的免费街道停车和现在的周末免费停车计划将关乎830万澳元。

澳媒发文：物资急缺，都是被偷偷运去了中国，都是中国的错！

今天《每日邮报》发布了一篇文章： 澳洲工厂内部“可耻的”操作 抗疫物资将被运往中国 而澳洲医生只能从网上买口罩 看看，多大一顶帽子扣在脑袋上！ 再看看文章，第一大段先是在卖惨，主旨就是，你们看，澳洲现在多多多惨，物资多么的紧缺，医护人员都没有口

城市金融服务委员会主席Andrew Hammond表示，珀斯拥有良好的借贷能力和充足的现金储备。

他表示:“未来12至18个月的部分成本可能将在5至10年内支付。”

他说:“这是一辈子才遇到一次的情况，所以我们不能指望珀斯市政府在一年内就能把钱付清。

“停车业务对我们来说是一个真正的挑战，如果我们考虑到收入的损失和推进基本建设的需要。当然，我们要开始关注我们的基本和非自由裁量的服务，任何自由裁量的东西可能要退居二线一段时间。”

Hammond表示，一些试图帮助企业的措施，如免费停车一小时等，将在一个月后重新审议。

他表示:“我们将要求小企业主就这种做法的有效性向我们提供反馈，如果有人认为有些措施不当，我们也将要求他们提供反馈。”

“你所做的就是尽你最大的努力去做你认为正确的事情，做好犯错的准备，做好改变的准备。”

“我们正在努力做的是抢在一些可能在悬崖边上摇摇欲坠的企业前面做出一些改变。”