刷爆澳媒！澳洲高铁可能真的要来了，墨尔本一路到布里斯班！专家呼吁澳洲投资$550亿大兴基建，重整澳洲经济！

悉尼印象

5 years ago

网传“中国人严禁进入澳洲超市”，视频刷爆社交软件！官方媒体正式回应：假的，纯属捏造！造谣的人太恶心了！

除了在全球引发恐慌之外，新冠病毒大流行还导致种族歧视事件的增加。某些无良媒体充分利用瞬息万变的形势，正在加班加点以传播仇恨和偏见。最近，一段视频声称澳洲超市不允许华人购物，该视频在社交媒体上风靡一时。但该谣言随后就被揭穿。新冠病毒大

可以说，近几个月来，

新冠疫情让整个澳洲的发展陷入了停滞。

眼看着疫情逐渐被控制住，

使经济尽快复苏成了澳政府要考虑的重点。

专家们呼吁政府：

澳洲开启$550亿基础设施建设项目

是经济复苏的关键！

除此之外，

一条通往澳东部沿海的高铁

又被提议了出来！

要知道，这已经不是澳洲第一次声称要建高铁！

从1980年起

澳洲政府就开始讨论

高铁的建设问题了

可是这么多年了

虽然每年都会传出

要修建高铁的消息

可是最后都不出所料的

糊了···

这土澳的高铁，

一会儿说修一会儿说不修的，

也是没个准信

不过由于这次疫情，

让高铁的修建又被提上日程！

也许这次，澳洲就真的修高铁了呢？

澳洲政府大手笔，又又又又要修高铁

工党呼吁政府投资一条通往澳东部沿海的高铁，

称随着澳大利亚希望从经济危机中恢复过来，

主要的基础设施计划将创造就业机会，

并促进该地区的发展。

前矿业高管Nev Power表示，

COVID-19危机为重新关注经济增长提供了机会，

并有可能重振大规模的基础设施工程。

莫里森谈到建设和运输项目作为

大流行中的重要经济繁荣手段，

人们的注意力已转向对澳洲新冠疫情后

未来最有价值的举措。

工党支持高铁建造显然是一种选择。

工党运输发言人Catherine King表示：

“高铁有可能彻底改变州际旅行，

使首府城市之间的旅行时间缩短至三个小时。”

King女士说，这将成为墨尔本和布里斯班之间沿线区域中心的“经济游戏规则改变者”。

工党长期以来一直拥护高铁，

根据去年的选举政策，

该党承诺投入$10亿为该项目购买土地。

她说：“如果政府对创造就业机会和促进地区经济感兴趣，它应该认真考虑现在对高铁的投资。”

副总理Michael McCormack表示，

政府正在探索快速铁路业务，并制定了20年计划，

有针对性地改善主要城市与区域中心之间的联系。

但是他对大型高速铁路项目的近期进展感到冷漠。

“尽管我一直是澳大利亚高铁的拥护者，

但鉴于2010年至2013年进展报告所概述的高昂成本，

我目前的工作重点是提供内陆铁路和联邦政府已承诺的更快铁路提案，“ 他说。

大约十年前进行的一项研究估计，

连接墨尔本、堪培拉、悉尼和布里斯班的高速铁路的建设成本为1140亿澳元。

该项目将涉及多年计划，可能需要数十年才能完成。

自1980年代以来，政府一直在考虑各种高铁建议。

当被问及高铁在国家经济复苏中的潜力时，

Power表示，复苏需要以“业务为主导”，

而将工作放在政府本来就很重要的基础设施计划将有可能“更快”实现。

他说：“新的基础设施项目可以在复苏中发挥作用，私人投资将是这些项目的关键要素。

优先考虑的是那些具有商业可行性并且可以在政府

协助下的私人资助的项目，以简化审批程序。”

Nick Cleary是前房地产经纪人兼澳大利亚土地与铁路公司的董事，

该公司正在推进一项$2000亿的澳元高铁计划，

他说，现在是时候接受这个想法了。

他说：“我们需要让人们重返工作岗位，而建造重要的基础设施项目就能雇用数万人。

以往经验表明，国家级大型项目的建设定有所用。”

推广

专家呼吁将550亿澳元基础设施建设项目提上日程！

快速开启价值近550亿澳元的重大交通项目，

有利于振兴澳洲经济并使人们重返工作岗位！

疫情之下，悉尼的街道大多空旷

州政府应当利用机会大力推进基础设施项目的建设！

悉尼智库委员会表示：加速建设

价值20亿澳元的西悉尼机场和St Marys的连接，

价值25亿澳元的悉尼西地铁项目，

以及价值5亿澳元的Liverpool FAST Corridor，

将会带动周边地区的发展！

还有一些其他项目，例如价值2亿澳元的自行车线路项目，

曾经需要30年才能建成，

如今可以加速至3年内完成，

为人们提供通勤新方式。

悉尼委员会首席执行官Gabriel Metcalf表示：

政府在交通运输上投入了大量资金，

现在是时候将交通建设提上日程了。

Metcalf表示：

发展基础设施是抗击失业的好方法，

它使人们的生活状况更好了！

它可以让人们走出家门，为国家做出实质的贡献。

悉尼委员会还敦促政府继续在Parramatta

开发新的耗资1.5亿澳元的动力博物馆。

最近几周，规划部长Rob Stokes和财政部长Dominic Perrottet宣布：

他们将向悉尼西北投资7000万澳元用于社区基础设施建设。

政府还将拨出5亿澳元用于维护和开发工程。

开发商Urban Taskforce还为政府提供了70个项目，

这些项目将会为人们带来一系列工作机会。

Perrottet表示：

“在新冠肺炎大流行的背景下，

建设公共基础设施是经济增长的关键驱动力，

对国民生产总值的贡献约为0.5％。”

“该行业将继续是新州经济增长的推动者，

它将带我们走出疫情的影响。

我们的政府正致力于建立强大的基础设施，

以支持未来的就业和经济增长。”

印象结语

虽然现在旧案重提，

澳洲真正建成高铁也不知是什么时候了，

但想想这的确是一件很值得期待的事啊~

加快基础设施建设可谓一举两得！

一方面，悉尼的基础设施和交通系统将会有所提升，

另一方面，还可以解决失业人员的工作问题。

疫情之后，澳洲的经济恢复需要时间和耐心，

更最重要的是，人民的支持！

编辑：Isaac & 啊南北鼻

来源：The Sydney Morning Herald， SMH

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