1878年起，南澳大利亞海事委員會（Marine Board of South Australia）就要求在斯賓塞 灣入口西南處的海王星島（the Neptune Islands）樹立航行燈。此處海浪極大，三塊花崗巖巖礁露出海面。1840年8月，獨桅縱帆船弗朗西斯號（Francis）在此失事，船員靠吃企鵝堅持了52天才修好小艇尋求救援。

1889年，為了避開海王星島的巨浪，斯洛伊海灣號（Loch Sloy）帆船向南轉得太多，撞上了袋鼠島西海岸的巖石。船只沈沒，除三名船員外所有人員遇難，促使政府評估東部航道的安全性。這起事故加速了南海王星島航向燈的建立。18個月後，1901年，阿德萊德港的燈塔移至此處，新安裝的透鏡可以將光線傳到28公裏 外斯賓塞灣入口處的海面上。